DESIGN PROGRAMM FÜR DEN PORSCHE 987 CAYMAN

Der STROSEK CAYMAN – sportlich und kompakt

Ein Fahrzeug mit allen Zutaten aus dem Rennsport

 

 

Der Frontspoiler mit integrierten Luftschächten für eine bessere Kühlung der Bremsen sorgt für mehr Abtrieb, optional ist ein Mittelflügel erhältlich. Die kraftvoll gestalteten Seitenschürzen lassen das Fahrzeug tiefer und sportlicher erscheinen. Der größere Heckflügel, der funktionell gestaltete Dachspoiler und der zweiteilige Diffusor runden die sportliche Optik ab.

Alle Aerodynamik Teile sind an den Original-Befestigungspunkten zu montieren

 

 

 

 

 

STROSEK MEGA SPEEDSTER

STROSEK MEGA SPEEDSTER

eine aufregende Interpretation des ewig jungen Themas PORSCHE 911

Mit diesem innovativen Styling kreierte STROSEK eine optisch aufregende Designvariante.

Charakteristisch für die Frontansicht des MEGA sind die flach geschwungenen Aerodynamikkotflügel mit den kleinen Bosch/Polyellipsoid-Scheinwerfern. Mit dem MEGA Umbau wurde das Fahrzeug aerodynamisch optimiert.

Die aufregenden Rundungen prägen das Erscheinungsbild des STROSEK MEGA.

STROSEK NISSAN 300 ZX

NISSAN 300 ZX

Das Design Programm für den Nissan 300 ZX  begann als Entwicklungsauftrag für Nissan, wurde von STROSEK umgesetzt und seit 1992 erfolgreich vertrieben. Es entstand ein völlig eigenständiger Supersportwagen mit einer aerodynamich geglätteten, futuristischen Form. Die Spitzenvariante stellt dabei die Breitversion dar. Die Kotflügel der Breitversion werden nahtlos mit der Karosserie verklebt. Alle anderen STROSEK Teile können problemlos auch an Serienfahrzeugen montiert werden. Dazu gehört die Frontschürze mit den aufregend gestylten Lufteinlässen genauso wie die kompakte Heckschürze und die Heckhaube mit der kleinen, senkrechten Heckscheibe. Ein Fahrzeug, das nach wie vor fasziniert!

STROSEK 928 ULTRA

PORSCHE 928 S4                                             STROSEK ULTRA

Der STROSEK ULTRA ist ein echter Super-Sportwagen auf Basis Porsche 928 S4

Das sportliche Erscheinungsbild wird durch sanft geschwungene Verbreiterungen geprägt. Der in die Seitenschürzen integrierte runde Lufeinlass sorgt für bessere Kühlung der hinteren Bremsen. Die Heckhaube mit der kleinen senkrechten Heckscheibe, der Heckflügel und das markante Heck runden die sportliche Optik ab.

Der STROSEK ULTRA – ein zeitloser Sportwagen, der nach wie vor begeistert.

 

PORSCHE 911 / 964

PORSCHE 964 MEGA

Nach bewährter Manier schuf Vittorio Strosek einen Karosserieumbau, der durch seine sportliche Eleganz genauso besticht wie durch seine Funktionalität. Der Porsche erhält durch die Frontschürze mit den Strosek Leuchteinheiten ein komplett neues Gesicht. Die Verbindung der vorderen und hinteren Kotflügelverbreiterungen besteht aus integrierten Seitenschürzen, in denen oberhalb ein separates Formteil mit Lufteinlass montiert ist. Das Designprogramm wird durch kleine, aerodynamisch geformte Rückspiegel abgerundet, die sich harmonisch an die Karosserie anschmiegen

Der STROSEK MEGA – ein professionelles Design Programm direkt vom Designer.

STROSEK MEGA

PORSCHE 993

Ein innovatives Karosseriedesign für den Porsche 993 kreierte STROSEK mit dem MEGA Karosserieumbau. Nicht nur eine optisch aufregende Designvariante – das innovative Styling verbessert auch die Areodynamik des Fahrzeuges und sorgt so für eine höhere Endgeschwindigkeit und einen deutlich reduzierten Auftrieb der Karosserie, was die Fahrstabilität des 993 weiter verbessert. Charakteristisch für die Frontansicht des MEGA sind die flach geschwungenen Aerodynamikkotflügel mit den kleinen Bosch/Polyellipsoid-Scheinwerfer.

STROSEK MEGA – eine aufregende Interpretation des ewig jungen Themas

PORSCHE 911

STROSEK HECKFLÜGEL FÜR NISSAN 350 Z ROADSTER

STROSEK HECKFLÜGEL FÜR NISSAN 350 Z ROADSTER                                         Der formschöne Heckflügel, der auf speziell entwickelten Aluminiumfüßen montiert wird, ist 3-fach verstellbar und sorgt in der steilsten Stellung für deutlich mehr Abtrieb. Der STROSEK Heckflügel rundet die sportliche Form des 350 Z ab.